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美丽中国(62)~矮寨大桥
2023年04月13日
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矮寨大桥坐落于中国湖南省湘西苗族自治州,这座桥连接了湖南和重庆两个地区,在这座桥还没有建好之前,两地的居民依靠的是蜿蜒曲折的公路进行通航,但是因为处于山上,这里的山路称为十八弯。自从这座矮寨大桥完工通车之后,从长沙到重庆的车程从16小时变成了8个小时,大大缩短行程时间,两地的居民出行更加方便了。
矮寨大桥工程,整整历时5年的时间,耗费了14亿,建设队不仅仅完美完成了建设矮寨大桥这个任务,连续创下了4个世界第一,这4个世界第一都是什么呢?
第一个世界第一是矮寨大桥是世界上第一个采用了塔梁分离的方案。正常建造悬索桥都是把桥梁搭在了桥塔上,但是矮寨大桥不同,因为特殊的地理环境,如果使用这个方案,那么将会付出很多的资金。因此,专家们为了解决这种状况,设计使用完全不同的方案,把塔建在山腰上,而不是峡谷底部,但是这方案是前所未有的,专家组勇于尝试,最后还是使用了这个方案成功建造了矮寨大桥。
第二个世界第一是跨度世界第一,矮寨大桥跨过了1176米,在世界悬索桥中排名世界第一。
大桥周围环境景色。
矮寨村镇。
第三个世界第一是世界上第一次运用轨索滑移法,矮寨区别于传统的一节一节评好,使用了轨索将结构从两头送到中间,再一起提升起来,这个方法节省了工程队不少时间和人力。
有电梯上来
第四个世界第一是在世界历史上首次使用岩锚吊索结构,并把碳纤维作为筋材,但是这个材料的使用也是出于特殊情况,不得不使用这个方法。因为矮寨大桥使用的塔梁分离的办法导致了从塔顶到桥的一段距离没有桥面,是通过吊索保持稳定的,因此为了加固矮寨大桥的稳定性,工程队决定将吊索的一段固定在岩层中,同时用了原材料为碳纤维的吊索,这个方案的使用使得建造的成本降低了。同时也让吊索更牢固,加强了矮寨大桥的安全性。
感谢@团团君直播间主播带领大家云游矮寨大桥,为祖国点赞!
截录后期编辑配乐制片申生
中国国际海洋摄影协会会员
具有国家高等院校教师资格证
北京退休教授