雅西高速公路（立项为雅泸高速公路）是G5京昆高速公路的重要一段，也是八条西部大通道之一，是甘肃兰州到云南磨憨公路在四川境内的重要组成部分。项目起自四川省雅安市对岩镇，连接已建成的成都至雅安高速公路；止于凉山州冕宁县泸沽镇接泸黄高速公路，全长约 240 公里，是四川省第一条自成都平原向盆周山区延伸的山区高速公路。该项目于2007年4月开工，2012年4月28日全线建成通车。交通运输部 2007 年 8 月批复雅泸公路为“勘察设计典型示范”和“科技示范”双示范项目。

    雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升，沿南丝绸之路穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区，跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带，整条高速公路线展布在崇山峻岭之间，山峦重叠，地势险峻，每向前延伸一公里，平均海拔高程就将上升7.5米。全线桥隧比高达55%，全线有桥梁270座，其中特大桥23座，大桥168座；有隧道25座，其中特长隧道2座，长隧道16座。地形条件极其险峻，地质结构极其复杂，气候条件极为多变，生态环境极其脆弱，建设条件极其艰苦、安全营运难度极大，被国内外专家学者公认为国内乃至全世界自然环境最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。

    雅西高速公路被社会各界和网友称之为“天梯高速”、“云端高速”。其中腊八斤连续刚构特大桥、大相岭泥巴山隧道、干海子和铁寨子双螺旋隧道、干海子特大桥、瀑布沟库区桥梁群五大代表性控制性工程创造了多个国内外第一。

    雅西高速公路于2012年4月底全线建成通车后，实现了京昆高速公路四川境内全线贯通，缩短了成都平原和攀西地区路面交通时空距离，实现了成都都市群和攀西城市的紧密联合，为攀枝花、西昌等地的地方经济和旅游产业带来机遇和发展空间。被媒体称之为红色走廊、民族走廊、生态走廊、经济发展大通道。营运至今，雅西公司将打造“平安、幸福、和谐、美丽”高速公路为总体目标，创新创效高品质管养服务，不仅保障了过往车辆的安全通行，同时也促进了区域经济发展，带动了旅游业的兴起，走出了一条“安全、和谐、生态、环保”的可持续发展之路。曾经成都到凉山州小客车需花费大约一天时间，大货车大约三天时间，到现在几乎半天就能到达。大大缩短了各个区域之间的时空距离，极大改变了社会生产方式和生活方式，推动了区域经济的快速发展。

    雅西高速公路2013年7月荣获了四川省住建厅“2012 年度四川省建设工程天府杯金奖”，2013年11月21日荣获了亚行“2012 年度最佳表现贷款项目奖”，2019年 12 月荣获了中国土木工程学会“第十七届中国土木工程詹天佑奖”，入选“新中国成立 70 周年·影响四川十大工程”“四川交投成立十周年十大工程”之一。