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三载规划，一锤定音——发改局长正式发布，南衡高铁过境常宁！

155****3261

2023年02月11日热度288753

“雁城研究所”公众号2019年12月28 10:55发布了一篇文章《重磅！“南宁至衡阳高铁”拟经过常宁市，线路走向曝光》。其主要内容如下：

12月23日，南宁经桂林至衡阳（永州）高速铁路可行性研究评审会顺利召开。12月27日，常宁水利局发出紧急通知：接到市政府通知，“南宁至衡阳高铁”拟经过常宁的水口山镇、柏坊镇、新河镇、大堡乡，我局需要提供沿线的以下资料：

水文图，降水等值线图、沿线所经过地区的水库、水利设施等现状及规划整治资料、沿线水电站、沿线自来水厂、沿线规范砂场。

常宁市水利局发布的《紧急通知》。

南衡高速铁路，简称南衡高铁，是《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》中重点投资工程项目，也是呼南高铁的重要组成部分。据了解，南宁经桂林至衡阳高铁设计速度为每小时350公里，全长约665公里，总投资约1146亿元，其中广西段492公里、投资约821亿元，湖南段173公里、投资约325亿元。

初步拟定南衡高铁衡阳境内走向图。

看到这一消息的常宁人十分兴奋，我就是其中之一。当时写了一首诗：

欣闻南衡高铁过境常宁

（2019年12月31日）

南衡高铁过常宁，

万众欢呼梦想成。

送往迎来如电掣，

快捷舒适好出行。

有网友为此还设计了常宁高铁站的模型图。

“雁城研究所”公众号2020年1月4日 11:45发表文章《官宣！常宁市力争“南衡高铁”过境并纳入国家十四五规划》。文章说：

1月3日上午，常宁市第十七届人民代表大会第六次会议隆重开幕，人大代表齐聚一堂，肩负全市人民的重托，心系民生与发展，依法行权履职，政府工作报告力争“南衡高铁”过境并纳入国家十四五规划。

“雁城研究所”公众号于2020年4月24日15:57发布文章《新建南宁至衡阳高铁有了新进展！》。主要内容如下：

2020年4月21日，广西壮族自治区交通运输厅厅长、自治区铁路建设办公室主任陈鸿起在南宁接见中铁二院工程集团有限责任公司副董事长（主持工作）张敏一行，并就推进南宁经桂林至衡阳高铁项目前期工作召开座谈会。

希望中铁二院工程集团高度重视，加快项目研究进度，加强沟通合作，全力以赴推进项目前期工作，共同争取将项目列入国家“十四五”规划，为群众提供更便利的交通运输环境。

“雁城研究所”公众号2020年8月2日17:45发表文章《关于南宁—衡阳高速铁路的新进展》。从文章中可以看出，祁东县也在争取南衡高铁过境祁东。

据中铁二院土建一院消息：7月31日，衡阳市祁东县县委书记杜登峰莅临中铁二院，就南衡高铁的阶段性成果及下阶段深度合作与中铁二院进行了交流座谈。

杜登峰书记对中铁二院在勘察设计领域深厚的技术实力及辉煌成就表示赞赏，并介绍了祁东县的基本情况，表示自湘桂铁路、衡柳铁路开通以来，祁东县充分享受了铁路发展带来的红利和便利，同时也表达了对南衡高铁入境祁东县的殷切期盼。

祁东县人民政府、发改局、交通运输局、商粮局、湖南省国际工程咨询公司、中铁二院土建一院、计经部等相关人员参加了此次座谈会。

这是南衡高铁过境祁东县归阳镇的走向图。

“雁城研究所”2021年8月1日 17:46发文《南衡高铁初步纳入国家铁路“十四五”规划！》

2021年7月23日，广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召开。

会议指出，南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划，正在积极推进项目前期工作，尽早开工建设。

下面是南衡高铁过境常宁市城区北的路线图。

“雁城宣传”公众号2021年11月7日 21:06发文《南衡高铁桂林站选址规划研究，南衡高铁越来越靠谱了！》

2021年11月4日，桂林市公共资源交易中心公布了《广西达成咨询有限公司关于南衡高铁新桂林南站选址规划研究服务的竞争性磋商公告》，公开招标南衡高铁新桂林南站选址规划研究服务。这标志着南衡高铁进入国家铁路十四五规划越来越近了！

会议指出，南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划，正在积极推进项目前期工作，尽早开工建设。

此文亦发布了与“雁城研究所”公众号相同的高铁走向图，趋向于在常宁设站。

“雁城宣传”公众号2023年1月10日16:01 发表文章《继常宁的南衡高铁后，衡东的昌衡高铁线路走向来了》。文章题目就直接称“常宁的南衡高铁”，真是太令常宁人民兴奋了。

今年元旦衡阳市发改委贺词提到的“南衡高铁规划落地，衡阳将成为全国为数不多的‘县县通高铁’交通枢纽”，瞬间让已进入十四五规划的南衡高铁走常宁基本成定论！南衡高铁从衡阳东经白沙绿岛到云集设南岳机场站，再继续西南下设常宁北，到永州。

这是衡阳市发改委新年贺词的内容。

“雁城宣传”公众号2023-01-31 23:54 发表文章《重磅！常宁官宣南衡高铁过常宁》。

就在今天——2023年1月31日，常宁经济会召开！常宁官宣南衡高铁过常宁了！常宁新闻报道，市发展和改革局党组书记、局长罗德盛在会上说：“今年，我们发改部门围绕稳增长、强产业、惠民生三个方面持续发力，突出增资跑项，着力推动有色、纺织两大千亿产业的高质量发展，加快推进南衡高铁过境常宁的前期基础工作和兰江通用机场、三米冲抽水蓄能电站、天然气长输管网等一批重点民生工程，守护好米袋子、菜篮子、果盘子的稳价保供，扛起‘跻身全省经济十强’的政治担当，坚决完成各项经济指标的目标任务。”

文中又强调：当然南衡高铁过境常宁，并不代表就一定不过祁东！说不定常宁、祁东归阳双设站呢！只是高铁开通运营采取错站停车就好了，就像京广高铁在衡阳有衡山西、衡阳东、耒阳西三个站，几乎都是错站停车的呀！

“雁城宣传”2023年1月17日 21:59 发表文章《最新！南衡高铁有可能在常宁和祁东双设站！》

近期湖南两会，有提案南衡高铁过常宁北和祁东归阳后，建议在祁东归阳设站！方便祁东南部地区出行！

目前衡阳市有衡阳东高铁站。

衡阳市所辖五县二市中有高铁站的有耒阳西、衡山西、衡阳县西渡、祁东站。常宁市、衡东县、衡南县还没有。南衡高铁设站衡南云集和常宁北，那就让衡南县和常宁市同时拥有高铁站了。而昌衡高铁过境衡东县，衡东县也就有了。衡阳市就会真正实现“县县通高铁”的目标。

作者简介：

李静芳，男，生于1964年。字子幽，号恬安居士，湖南省常宁市人。

现任教于湖南省常宁市第五中学。中学语文高级教师，常宁市初中语文骨干教师。系湖南省楹联学会会员、衡阳市诗词学会会员、常宁市诗词楹联协会会员兼理事、常宁市作家协会会员、常宁市网络作家协会会员兼理事及“常宁网络文学”公众号副主编。曾在《衡阳日报》、《广州日报》、《中国对联·民间对联故事》杂志上发表过作品，参加全国华晋杯春联大赛入选。有上百首（副）诗歌、对联刊登于《常宁诗词》《常宁文学》《常宁楹联》纸质版上。“常宁文学”、“常宁作家”、“常宁之声”及湖南祁东县“人文湖湘”文学公众号上经常有诗词发表。所教学生优秀习作多次发表在“常宁文学”“常宁之声”“常宁作家”等公众号上，指导学生参加征文比赛，作文获市级至国家级奖励或展示。