自驾重走长征路

  ——纪念红军长征途中飞夺泸定桥90周年

                                苏国宝

        一九三五年五月二十九日，中国工农红军第一方面军长征途中取得了飞夺泸定桥的重大胜利。    红军飞夺泸定桥，是毛泽东同志在安顺场根据当时的情况决定的，其布署是:由刘伯承、聂荣臻率领红一军团一师和陈赓、宋任穷领导 的干部团，从安顺场强渡大渡河，沿东岸北上赶向泸定桥；中央军委直接指挥红一军团二师、   一军团军团部和红五军团，沿西岸北上赶向泸定桥；两支部队相互支援，夹河而上，相机夺取泸定桥。      飞夺泸定桥的先头部队是沿大渡河西岸北上的二师四团（团长黄开湘、政委杨成武、党总支书记罗华生）。他们授领任务后、立即紧急开进，一边走，一边消灭沿途踫到的敌人，第二天一昼夜竟强行军二百四十里，按时赶到泸定桥，並组织了二十二人的突击队，冒着东岸敌人的火力封锁，在铁索桥上边舖门板边匍匐边射击前进、奇绝惊险地夺取了泸定桥。     一师和干部团不断击溃和消灭河东岸沿途的敌军，对四团夺取泸定桥起了策应作用。    强渡大渡河和飞夺泸定桥成功，打破了蒋介石妄图把红军变成第二个石达开的反革命迷梦，是红军长征中具有战略意义的重大胜利之一，这再次体现了我英雄红军无限忠于人民革命事业的大无畏精神。   红军的长征精神永垂不朽！

       泸定桥始建于康熙四十四年（一七O五年），翌年四月合龙告竣。桥身由十三根铁鍊锚固于大渡河两岸而成，长一百零一点六七米，宽三米。桥体造型古朴，结构独特。        泸定桥曾以川藏交通要道和军事要津著称于世，对于加强民族团结，巩固祖国统一，促进西南边疆的民族经济发展和民族文化交流，发挥过极为重要的作用。        一九三五年五月二十九日，中国工农红军第一方面军长征途中取得了飞夺泸定桥的重大胜利，泸定桥因此举世闻名。