【散文欣赏】

我心中的绿皮火车

郭妙灵    

        社会上出现了高铁和动车，这是高科技的产物，也是社会发展了的象征，高铁和动车的出现，人们像结识了高素质且志同道合的新朋友一样欢欣鼓舞。我也为我国的新型高速交通工具的问世而祝贺和欢呼。但是，我是有了新朋友，不忘老朋友，我深怕那旧的绿皮火车被淘汰。愿它在火车家族中长命百岁，长久地穿山过桥，奔驰在祖国的东西南北，和它的后代各司其职各尽所能。

       自从那绿皮火车在社会上诞生以来，它不分朝夕地按自已的线路日夜奔波，它不畏风霜雨雪，不分春夏秋冬，忠心耿耿地服务于大众，为多少远行的人们提供了方便。

      他的下一代横空出世，这不仅给它减轻了压力。更使出行的人们方便快捷，也更新潮。有的人甚至把对它的纯情立即就转移到了它的新生代身上。这应该是自然现象，可我在爱着新生代火车的同时，深深地眷恋着已经苍老的绿皮火车，生怕它退休甚至消声匿迹了，因为它对我而言更为适用。

       它的优越性多多，我们先来让它和长途客运汽车比比看，它简直就是老百姓的最佳选择，第一，它比长途客运汽车舒服方便，有热水，有卖零食的和热餐的，二是有卫生间有卧铺，还有较大的活动空间。但据我了解，相同的距离，那长途客运汽车条件虽远不如绿皮火车，价格却相近。

      再和那动车相比，别的不谈，只提票价，那动车要比绿皮火车票价贵得多，这对于经济条件好的人，不愿受长时间的旅途劳累，又有急事的人来说，确实是好事。可是对于广大民工而言，虽然到了年终岁尾，他们思家心切归心似箭，但在路费问题上能省即省，绝不会为了早一天或早几个小时回到家，而去选择动车。即使在他们平时坐绿皮火车时，不管路途多远，能剩即省，倘若有更便宜的站票，有的人也会不买坐票，更别说卧铺了。

      记得有一年，有的民工为了省钱，在年终竟然不顾风寒和劳累，骑摩托车回家，据报道，两地相距好几百里。像这些人即使再回家心切，我想，他们一年在外辛苦换来的血汗钱，不会为了体验新型动车的神速而轻意花掉。因为对他们而言，所挣到的那点钱，有比尝试动车的新潮和神速更重要的用途。

      我也一样，我是社会上低收入群体，身体又差，不耐劳累，昨天查询动车票价，好点的座位票六百多，而旧式绿皮八十九次车卧铺最近长了价才一百六十九元，选择了八十九次车的卧位，和那动车的高档铺位比，等于两人在火车上度过一晚，便省了九百多，这钱“挣”得何其容易。我又没什么急事要办，晚回去几个少时对我来说没任何影响。再说，夜晚乘火车，也是一种愉快的新鲜体验，我特别喜欢爬在车窗前，观看途中所经过那些城镇时，所看到的闪闪烁烁星罗棋布的灯光，这种体验想来和那动车是不会相同的。我这绝不是吃不上葡萄说葡萄酸，实在是一种曾体会后的结论。

      最后，我还是买了我喜欢的绿皮火车的票。乘坐它我己心满意足心悦神怡，我的绿皮火车，你接送过了我多少次，我没有忘记，也不会忘记你。在我有生之年，你可千万不能退休，希望你永远是我的最佳选择，我永远需要你！

　 【作者简介】

       郭妙灵，女，小学退休教师，从小喜欢文学，八十年代曾在呼市晚报发表小诗、散文、故事等多篇，在《草原》发中篇小说一篇，九十年代在商报发散文数篇，近年在《速读》《关东美文》《武川诗刊》等发诗词散文等。是武川诗词学会会员，世界汉语言文学学会会员。